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トヨタ ウィッシュ
カローラのプラットフォームを使用した、７人乗り5ナンバーサイズミニバン
カローラのプラットフォームを使用した、７人乗り5ナンバーサイズミニバン。外観はカプセルをイメージしたモノフォルムデザインを採用している。ロングホイールベースとフラットフロアによって、サードシート付近のレッグスペースとヘッドクリアランスに十分な広さを確保。またセカンドシート、サードシートは分割式として、フラットなラゲージスペースや多彩なシートアレンジが可能。サードシートもリクライニング機構を持ち、ワンタッチで収納が可能。発売当初のエンジンは1.8L直４のみだったが、すぐに２L車が追加。1.8L車では FFのほか、４WDも設定されている。(2003.1)
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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4550×1695×1590, 4550×1695×1600, 4550×1745×1600
- カラー
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シルバーマイカメタリック, シルバー, スーパーレッドV, 赤色, スーパーホワイトII, 白, ブラックマイカ, 黒, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, ライトブルーメタリック, ホワイトパールクリスタルシャイン, ダークグレーマイカメタリック, グレー, ゴールドメタリック, ゴールド
- 排気量（cc）
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1794～1998
- 生産期間
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2003年01月 ～ 2005年08月
- その他画像
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リア画像
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インパネ画像
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インパネ画像
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ミニバン トヨタ ウィッシュに関するQ&A
- 新車 おすすめ 教えて下さい 2010年 7月 ミニバン セ...
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新車 おすすめ 教えて下さい 2010年 7月 ミニバン セダン ワゴン SUVトヨタ 日産 ホンダ スバル マツダ_車を新車で買い換える予定です。皆さんのおすすめ教えて下さい。現在レガシィB4(2代前ノンターボ)、基本的にはスバル好きです。現在2人暮らし、普段は市内片道3km通勤、週末に片道2kmくらいの買い物、遠出は平均1～2つ月に一回です。フィット、エアウェィブを仕事で使いますが、パワーの無さにコンパクトは無し。走り屋ではないのでいじりません。どノーマルでそれなりに走れる車を希望(2.0～2.5リッター程度)。セレナ、ヴォクシーなどのハイルーフミニバン、Xトレイル、RAV4などの大型SUVは大きすぎるので無し。雪国なので4WD優先、燃費はあまり気にしませんが、レギュラー、ノンターボ。ハッチバックはあまり好きじゃないです。形はセダン、ワゴン、ロールーフミニバン、中型SUV、排気量2000～2500程度、レギュラー、ノンターボ、4WD価格は300万程度未満、補助金は無し、減税は対象ならラッキー車検来年3月気になったのは以下のとおり。皆さんの主観で構いませんがどれがおすすめでしょうか？それと、4WDは不要でしょうか？これ以外にもオススメがありましたらお願いいたします。＜試乗済＞ウィッシュ1.8S4WD(スポーツモードは2.4l相当らしい)プレマシーFF(4WDは横滑り防止、i-stop、減税無しのため)アテンザ、アテンザワゴン2.5 4WD(試乗はセダン)アクセラ2.0 4WD(試乗はFF)＜外見、カタログのみ 今後試乗予定＞レガシィB4、レガシィワゴン2.0iアイサイトエクシーガ2.0i-L（アイサイト無しが↓)マークX2.50G4WDデュアリス2.0 4WD＜今後見に行く予定＞アイシス、オデッセイ、ストリーム、マークXジオ、フォレスターインプレッサXV2.0i4WD＜見た、乗ったけど却下＞セレナ(試乗)、ノア、ヴォクシー、ステップワゴン、Xトレイルラフェスタ、フリード(排気量が、、)、インプレッサハッチバック、アネシス(上司が乗ってる)
2010/07/14 06:07:51
- ホンダ ストリームとトヨタ ウィッシュ…どちらを購入するか迷...
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ホンダ ストリームとトヨタ ウィッシュ…どちらを購入するか迷っています。現在、５ナンバーサイズのミニバンを購入予定です。ただ、ホンダのストリームとトヨタのウィッシュで悩んでいます。グレードとしてはストリームが「Xナビパッケージ」、ウィッシュが「1.8X HIDセレクション」です。ウィッシュはフルモデルチェンジを昨年したばかりですが、ストリームは現行型が2006年～であるため、ストリームだとフルモデルチェンジももうじきか…とも考えてしまします。自分でも「自分しだい」ということは十分わかっておりますが、皆様ならどちらの購入をお勧めするか教えてください。なお、今、実際に現行のストリームやウィッシュに乗っている方のご意見（購入資金や走り、使い勝手など）も頂ければ幸いです。よろしくお願いします。
2010/05/05 08:05:16
- ロールーフタイプのミニバンについて質問です。外観の好みで下記...
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ロールーフタイプのミニバンについて質問です。外観の好みで下記のモデルを検討しているのですが、 カタログを見てもどれが自分に合っているのかが判断付きません。お手数かけますがどなたかアドバイス御願いいたします。検討車種スバル エクシーガマツダ プレマシートヨタ ウィッシュ当方 栃木の田舎者で毎日100キロ運転します。なるべく燃費が良い車種を希望しています。また高速もちょくちょく利用します。特に速度を上げるわけではなく100～120キロ以内の運転です。家族構成は4人で妻と2才児、0才の赤子です。妻も運転します。予算は250万円以内でなるべく安く収めたいです。優先順位は運転のしやすさ（視界、操作性）→乗り心地（助手席から三列目まで）→燃費→安全性→内装収納スペース→三列目シートを倒した時のトランクの広さ→他人からの見た目です。車選び初心者の為、条件が曖昧かもしれませんがアドバイス御願いいたします。
2010/05/03 07:05:45
- 新車（ミニバン）購入のアドバイスお願いします！現在、平成９年...
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新車（ミニバン）購入のアドバイスお願いします！現在、平成９年５月２９日登録のセダン車に乗っています。５月末で車検切れなので新車のミニバンを購入しようと思っています。今日まわったお店と車種は①ネッツトヨタで「ウィッシュ」②ホンダカーズで「ストリーム」と「フリード」です。本命「ウィッシュ」、対抗馬「ストリーム」「フリード」と考えていますが質問１：「ウィッシュ」の値引きってどのくらいまで行けますでしょうか？質問２：あと１～２台の車と値引き競合させるならどの車がいいでしょうか？「自分ならこうするよ」とか「実際購入された方」などの回答よろしくお願いします。
2010/04/25 08:04:14
- 私の車購入に関しての知人の発言今ヴェルファイアの2.4Ｘ納車...
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私の車購入に関しての知人の発言今ヴェルファイアの2.4Ｘ納車待ちです。現在の車がウィッシュなのですが、結婚して家族が増えたころから、「ちょっと狭いな」と思えてきて、次買うならもっと大きな車をと思っていました。兄がヴォクシーに乗っているのですが、ヴォクシーでもちょっと小さく思えます。というのも、私の場合、6名乗車（大人4・子ども2）+荷物なので、大きな車でなければ買い替えの意味がありません。自分は整備士で、整備性や完成度の高さ、全体的に見た結果、トヨタしか乗りたくありません。独特のクセの無さ、自分で整備することを考えると、自分はトヨタとなります。ヴェルファイア、アルファードのいずれかに絞られるわけですが、中身がほぼ一緒なので、形の好きなヴェルファイアに決定しました。一番下のグレードも一番上のグレードも、両方試乗済みで、寒冷地のため、冬を考えると、純正アルミで18インチでは困ります。純正16インチで、夏は19か20インチの社外を装着したいので、全体的なコスト面を考えて、一番下のグレードに決定しました。私自身は、非常に満足なのですが、ある知人は、「どうせ買うなら一番上のグレードでなければ意味がない。」「最高級ミニバンで、中途半端に一番下のグレードしか買えないなら、無理して最初からそんな高級車選ぶな。」「2.4Ｌは非力だから、ここぞという時に物足りない」と言います。人それぞれの考え方ですから、反論はしませんでしたが、私は、大きさが重要だったので、必然的にこのクラスの車となり、グレードは、一番下しか買えなかったわけではありません。一番上のＶグレードＧエディション4ＷＤ 車両本体約471万でも審査通ったくらいですから・・・・・何も無理もしていませんし、全体的に考えた結果、たまたま一番下のグレードが該当したというだけです。荒っぽい運転はしないので、3.5Ｌは私には無駄です。今後の維持費なども考えた結果なので、中途半端だとも思っていませんし、私に言わせれば、一番上でなければ意味がないというのは、単なる自己満足+見栄以外の何物でもないと思います。わざわざ見栄を張って150万も上乗せして一番上のグレードを選ぶ理由がわかりません。だって、新車の軽自動車が買える金額ですよ？そんなことを言う奴はストリームの中間グレードに乗っています。意味がわかりません。一番上じゃないの？？？単なる見栄っ張りな人で、うらやましく思っているだけですか
2010/04/09 08:04:20
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