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ホンダ ステップワゴン
リアに両側スライドドアをもつ3代目へと進化
リアに両側スライドドアをもつ3代目へと進化。低床・低重心プラットフォームを採用し、従来よりルーフを75mm低く、全長を45mm短くしたにもかかわらず同等の室内スペースを確保しつつも、走行安定性を大幅に引き上げた。エンジンは2Lと2.4Lの直4i-VTEC。それぞれにFFと4WDの駆動方式を設定、ミッションは2Lが4AT、2.4LはFFがCVT、4WDが5ATと細かく設定される。サスペンションはフロントがストラット、リアがH型トーションビーム式。3列シートを配する室内はミニバン初のフローリング調フロアが設定される。(2005.5)
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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4630×1695×1770, 4630×1695×1785
- カラー
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プレミアムホワイト・パール, 白, サテンシルバー・メタリック, シルバー, デザートミストメタリック, 茶色, ナイトホークブラック・パール, 黒, ミラノレッド, 赤色, ブラックアメジスト・パール, 紫色, スカイミストメタリック, 青色, ムーンライズメタリック, アークティックブルー・パール
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日産 エルグランド
国内最大級のボディで高い人気を誇ったミニバンの2代目モデル
国内最大級のボディで高い人気を誇ったミニバンの2代目モデル。初代より全長を95mm、全幅を20mm広げるとともに、フロアを低く（-40mm）フラットな形状に変更。室内長および室内幅、室内高、シート間寸法のすべてを拡大するとともに、2列目シートのスライド量を拡大＆多段化することで、より一層ゆとりのある空間を実現した。パワートレインは3.5LのV6DOHCと電子制御5ATの組み合わせ。4WDシステムは初代と同じくオールモード4×4だ。専用フィッティングパーツやローダウンサスペンションなどを装着したスポーティ仕様、ハイウェイスターもラインナップしている。（2002.5）
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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4795×1795×1920, 4835×1800×1910, 4850×1795×1900
- カラー
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トワイライトグレーパールメタリック, グレー, シャンパンシルバーチタンメタリック, シルバー, シリカブレスマルチフレックス, ゴールド, ホワイトパール/シャンパンシルバーTi, 白, ブラック/スパークリングシルバーM, 黒, ダイヤモンドシルバーメタリック, ソードメタルメタリック, ホワイトパール3コートパール, ブラック
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日産 ラルゴ
初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。（1993.5）
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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4585×1745×1835, 4585×1745×1850, 4675×1745×1850, 4585×1745×1885, 4585×1745×1900, 4585×1745×1905, 4585×1745×1920
- カラー
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プラックパール/ダークグレーパール, 黒, グレー, セピアベージュパール/ダークグレーパール, ベージュ, セピアベージュパールグラファイト, ダークグルーM/ブルーイッシュグレーパール, 青色, プラチナシルバーM/ブルーイッシュグレーP, シルバー, パープリッシュグリーンP/ダークグレーP, 紫色, ラズベリーレッドパール/ダークグレーP, 赤色, ノルディックグリーンM/ブルーグレーP, 緑色
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トヨタ ヴォクシー
多彩なシートアレンジで使い勝手の良い、ミドルクラスミニバンの2代目
多彩なシートアレンジで使い勝手の良い、ミドルクラスミニバンの2代目。兄弟車のノアと比べ、クールさを追求したというスポーティな外観は、標準とエアロが用意される。2段積みデザインのヘッドライトを受け継いだシャープなフロントデザインをもつ。旧型より広くなった室内は、チャイルドシートの積み降ろしに重宝する回転2列目外側シートなど、便利な機能を数多く用意。スライドドア開口部を拡大し、乗降性も向上した。上級グレードに搭載される2Lエンジンは、トヨタ初の連続可変バルブ機構付き。これに7速シフトマチック付きCVTが組み合わされ、燃費と動力性能をより向上させた。2列シート仕様のトランスXもラインナップ。（2007.6）
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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4595×1695×1850, 4595×1695×1875, 4640×1720×1850, 4640×1720×1875, 4655×1720×1850, 4655×1720×1875, 4660×1720×1850, 4660×1720×1875
- カラー
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シルバーメタリック, シルバー, ブラック, 黒, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ダークバイオレットマイカメタリック, 紫色, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, ダークレッドマイカメタリック, 赤色, ライトブルーマイカメタリック
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トヨタ エスティマ
従来の1BOXスタイルを打ち破る卵形のワンモーションデザイン、2.4Lの直４エンジンを75度斜めにして床下に置いたミッドシップレイアウトなど、その後のミニバン作りに大きく影響を与えたエポックメイキング。とくに床下ミッドシップは、高い静粛性と広い室内の実現につながるだけでなく、4輪独立懸架と相まって優れた運動性能をも発揮した。シートは7人乗りと8人乗りで、最前部から最後部まで自由に行き来できるウォークスルーが採用されたのも画期的。オーバーヘッドデュアルオートエアコンやＣＤ付きオーディオなど装備も魅力的なものが多い。(1990.5)
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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4750×1800×1780, 4750×1800×1790, 4750×1800×1810, 4750×1800×1820
- カラー
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スーパーレッドマイカ, 赤色, ダークグリニッシュブルーメタリック, 紺色, グリニッシュシルバーメタリック, シルバー, 緑色, ベージュメタリック, ベージュ, ライトブルーマイカメタリック, 青色, ウォームグレーパールメタリック, グレー, ダークグレイッシュブラウンマイカ, 茶色
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ホンダ ストリーム
コンパクトカーのシビックをベースに5ナンバーサイズにまとめた7人乗りのミニバン
コンパクトカーのシビックをベースに5ナンバーサイズにまとめた7人乗りのミニバン。ルーフを低めに設定し、一見ステーションワゴン風のスタイルとミニバン用に専用のチューニングを施したサスペンションと相まって高い走行安定性を実現。エンジンは2Lの直4i-VTECと1.7Lの直4VTECの2種類で、これをフロントに横置きし、FFもしくくはデュアルポンプ式4WDとなる。ミッションはセレクターをインパネに配し、1.7Lは4AT、2LはMT感覚でシフトチェンジが可能な5ATを搭載する。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2000.10)
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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4550×1695×1590, 4550×1695×1605
- カラー
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プレミアムホワイト・パール, 白, サテンシルバー・メタリック, シルバー, ナイトホークブラック・パール, 黒, タフタホワイト, インディゴブルー・パール, 紺色, 青色, ショアラインベージュメタリック, ベージュ, アイランダーグリーン・メタリック, 緑色, ファイアーレッド・パール, 赤色, スパークルイエロー・メタリック, 黄色
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ホンダ ストリーム
5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm（FF車）に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。（2006.6）
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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4570×1695×1545, 4570×1695×1570
- カラー
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プレミアムホワイト・パール, 白, ナイトホークブラック・パール, 黒, ミラノレッド, 赤色, ロイヤルブルー・パール, 青色, アラバスターシルバー・メタリック, シルバー, ニュートロンブルー・メタリック, クールアンバー・メタリック
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フォルクスワーゲン シャラン
「セダンよりもっと自由な、ミニバンよりもスポーティな、そしてステーションワゴンよりも快適なクルマ」というキャッチフレーズで生まれたVW流のマルチパーパスビークル。フロントシートは180度回転可能、5席のリアシートは一つ一つが独立して脱着可能で、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンは174psを発生する2.8LのV6の1種類で、これに4ATのみの設定となる。(1997.5)
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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4620×1810×1760
- カラー
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メモリーレッドパールエフェクト, 赤色, ブラックマジックパールエフェクト, 黒, サテンシルバー メタリック, シルバー, ドラゴングリーン パールエフェクト, 緑色
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ダイハツ パイザー
シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック
シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席＆助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。（1996.8）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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4050×1640×1595, 4050×1640×1620, 4115×1640×1620
- カラー
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シルバーメタリック, シルバー, ブラックメタリック, 黒, ディープターコイズMcM/シルバーM, 緑色, レッドマイカ/シルバーメタリック, 赤色, エメラルドグリーンメタリック, シャンパンゴールドメタリック, ゴールド, ホワイト/シルバーメタリック, 白
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ダイハツ ハイゼットグランカーゴ
軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン
軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。（2001.7）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3765×1515×1905
- カラー
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ホワイト, 白
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ミニバンに関するQ&A
- 14年目のCR-Vから乗り換えるなら、時期とおすすめあります...
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14年目のCR-Vから乗り換えるなら、時期とおすすめありますか？ホンダCR-Vに14年乗っています。夫婦と小学生の子供が2人です。プリウスのような燃費で、ミニバンタイプのものがあればと思っていたのですが、私の知る限りではないような気がします。次の車検は来年の9月なのですが、エコカー減税が今年の9月までとのこと。このタイミングで買い換えたほうがいいのでしょうか？買換え時期とおすすめ教えて下さい！
2010/07/29 11:07:30
- ミニバンっていうと家族持ちのイメージがありますが、独り者で（...
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ミニバンっていうと家族持ちのイメージがありますが、独り者で（恋人なし）ミニバンに乗っている人は少ないのでしょうか？
2010/07/29 09:07:00
- セレナ・ステップワゴン・ストリーム 短所、長所、オススメは？...
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セレナ・ステップワゴン・ストリーム 短所、長所、オススメは？？モデル末期のセレナ(ハイウェイスター)か？（値引きに期待）モデルチェンジしたステップワゴン(グレード未定)か？上記２車に比べ安いストリーム（ＺＳ）か？昨日ストリームの見積もりに行き、ステップワゴンを見て気持ちが揺らぎました。セレナより大きく感じ個人的には①ステップワゴン(展示車はスパーダ)②セレナ(展示車はハイウェイスター)③ストリーム(展示車はまだ見てません)自分、嫁、子供(１歳)の３人家族ですが、新車を買って１０年は乗りたいので子供も増えることを考えるとミニバンがいいとおもいます。ですが金額面でストリームのほうが少し安いので悩んでいます。みなさまのご意見を参考にしたいと思います。ご回答お願いします。使用頻度は嫁の買い物、休日のレジャー(150キロ圏内の観光地めぐりなど)帰省（片道300キロでほぼ夜の一般道）ぐらいです。セレナ、ストリームはお店で見てきましたのでグレードは大体決まりました。
2010/07/29 07:07:54
- ミニバンの車に乗っている方に質問します。私は今までスポーツカ...
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ミニバンの車に乗っている方に質問します。私は今までスポーツカーやセダンしか乗った事がないのですが、ミニバンのメリットやデメリットはどんなところでしょうか ? 宜しくお願いします。
2010/07/29 05:07:33
- 私は罪に問われるのでしょうか？歩いていてバッグが車に当たって...
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私は罪に問われるのでしょうか？歩いていてバッグが車に当たってしまったようです。気づかなかったのですが、とりあえず謝りましたが、警察を呼ぶと騒いで怖かったので逃げてしまいました。セダンが踏切を渡り終えて、これ以上は車は来れないだろうと、私は踏切の前を横断しようとしました。そこにミニバンがさらに踏切を渡ってきて、私の目の前（セダンの後ろギリギリ）で停車したのでそれ避けて行こうとしたら、反対から歩行者二人が来ていて、歩行者とミニバンの間を通りました。ドラムバッグいっぱいに衣類などをつめていたので、歩行者に当たらないように気を遣っていたのですが、どうやらその時に反対側のミニバンに当たったようです。ようです、というのは、私が疲れていたこと、歩行者に気を取られていたこと音楽を聴いていたこと、などによって、私自身としてはぶつかったという自覚は無かったのですが、ミニバンのドライバーが執拗に言ってくるのでそうだったようだということです。その場でしつこく言われたので、とりあえずすみませんでした、と謝って立ち去ったのですが、その後ミニバンがもの凄いスピードで追い越していったと思ったら、どこかでＵターンしたのか、また後ろから来て執拗に今警察を呼ぶから待ってろ、逃げたら当て逃げになるんだぞ、と言われました。私としては自覚がないのに謝らされた上に、自宅も近く、なんにしても警察沙汰、というのは怖かったのでその場を徒歩で離れて近所をぐるっと回ってから帰宅しました。途中また別の場所でそのミニバンらしき車とそのドライバー、警察官二人が立ち話？をしているのが見えて怖くなり質問しました。この場合私は罪に問われるのでしょうか？
2010/07/29 04:07:33
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