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ミニバン リンカーンに関するQ&A

皆さんがお勧めのV8サルーンは???排気量4.0~6.0の間...

皆さんがお勧めのV8サルーンは???排気量4.0~6.0の間の以下の車ではどれでしょうか???あくまでサルーン(セダン)なので、SUVやミニバンは除外します。●ベンツSクラス●ベンツEクラス●BMW7シリーズ●BMW5シリーズ●フォードリンカーンタウンカー●GMキャデラックドゥビル●トヨタクラウンマジェスタ●トヨタランドクルーザー200●日産シーマ●日産プレジデント●ジャガーXJ-8

2009/04/30 08:04:35

非実用的な競技スポーツ車風の安自転車が増えたことについてPC...

非実用的な競技スポーツ車風の安自転車が増えたことについてPCパーツのような安自転車や安パーツが増えました。で質問しておりました内容のその2と思って下さい。先ほどは、こちらの意図の5割程度しか、意味が通じておりませんでした。本件には3つの内容が含まれており、特に(3)をご理解頂くことが重要です。こうなった原因を皆さんに考えて頂いて、思い当たりそうな理由を教えて下さい。(1)PCパーツ的な安い自転車と安パーツが増えた。(2)新興国を中心とした安く低品質なパーツが増え、フランス、イタリアを中心とした高級で実用的な自転車パーツが減少した。(3)非実用的な競技志向の自転車(ロードやMTB)を高級自転車と勘違いしている。→例えばオールカーボンでできたような、非実用的なF1的ロードバイクが高い自転車だと勘違いしている。(それは単なるマニア向けの珍車)→本来は自転車は実用的な製品であるので、かつては実用的な高級自転車やスポーツ自転車(旅向け)が輸入されてブームとなっていました。(英国クラブモデル、仏式ランドヌール、散歩用のプロムナードやジェントルマンの類)例)4輪の世界では、大衆はミニバンに乗るのが当たり前であり、スープラ、セリカ、シルビアは生産中止となり、ランエボやインプはマニア向けです。また英国ジャガーやRR、キャデラックやリンカーン、センチュリーやプレジデントは健在です。2輪の世界も同様に、FZRや、NSR、などのレーサーレプリカは消え失せ、一部のマニアが乗るものと認知され、TWやFTR、ヤマハのSR400やカワサキW650などオールドスタイルの(技術的にはせいぜい1960年代程度の)あえて、ローテクなバイクが受けており、かなりのファンを獲得していました。(趣味性が高いので4輪よりも2輪の方が真空管アンプ的なオールドファッションは多い傾向にありました)#ちなみに当方はロードバイクは5台もっており競技もやっていたヘビーユーザーですので、勘違いなさらないようにお願いします。

2008/12/06 11:12:07

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