• マツダ MPV

    いち早くボンネットをもつスタイルを採用したミニバンで、1BOX全盛の当時はまさに異質な存在だった

    マツダ MPV

    いち早くボンネットをもつスタイルを採用したミニバンで、1BOX全盛の当時はまさに異質な存在だった。さらに全長は4.6m強ながら全幅は1.8mを軽く超えるワイドなボディも独特の雰囲気。そんな外観から受ける印象とは裏腹に室内の開放感は当時としては絶大。ラクにウォークスルーできる幅広感は他のRVでは味わえないもの。エンジンはフル乗車でも余裕のある3LのV6SOHCを搭載。駆動方式はFRでコラムタイプの4ATが組み合わされる。発売当初は1グレードのみで本革シートやデュアルエアコン、リアヒーター、CD付きオーディオなどを標準装備するラグジュアリィカーだった。（1990.1）

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4465×1825×1745

    カラー

    エイドリアンマホガニー/Wシルバー, 茶色, シルバー, ウイニングシルバー, ウイニングシルバーメタリック, ウィスパーグリーンMc/PシルバーM, 緑色

  • マツダ MPV

    2代目となったMPVはさらに世界市場を意識したミニバンに生まれ変わった

    マツダ MPV

    2代目となったMPVはさらに世界市場を意識したミニバンに生まれ変わった。全幅こそ初代比＋5mmにとどまるものの全長は一気に150mm延長し、全席で余裕をもって座れ、なおかつ十分なラゲージスペースを確保。多彩なシートアレンジメントができ、2列目は左側シートの横スライドが可能でキャプテンシートにもベンチシートにも使える。また、床下収納可能な3列目は停車時にベンチとして使える。エンジンは2.5LのV6と2Lの直4の2種類。ミッションは4AT、駆動方式は当初FFのみだったが、2000（H12）年1月にロータリーブレードカップリング式の4WD車が追加された。（1999.6）

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4750×1820×1745, 4750×1830×1745, 4750×1830×1785

    カラー

    ハイライトシルバーメタリック, シルバー, シルキーパールマイカ/ムーンライトグレーM, ゴールド, グレー, セイシェルグリーンメタリック, 緑色, グレースグリーンマイカ, イノセントブルーマイカ, 青色, シャストホワイト&シルキーパールマイカ, 白, シャストホワイト, クラシックレッド, 赤色, ブラックマイカ/ジェントリーシルバーM, 黒, ハイライトシルバーM/ジェントルシルバーM

  • マツダ MPV

    日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV

    マツダ MPV

    日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド＆330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4860×1850×1685, 4870×1850×1685

    カラー

    サンライトシルバーメタリック, シルバー, カッパーレッドマイカ, 赤色, スノーフレイクホワイトパールマイカ, 白, ギャラクシーグレーマイカ, グレー, ラディアントエボニーマイカ, 紫色, コズミックブラックマイカ, 黒, ブリリアントブラック, クリスタルホワイトパールマイカ

  • マツダ MS-8

    ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ

    マツダ MS-8

    ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ／BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。（1992.3）

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4695×1750×1340

    カラー

    クリークブルーマイカ, 青色, シグナスホワイト, 白, パッションローズマイカ, 赤色, クレセントブルーマイカ, ミスティアンバーオパールマイカ, 茶色, サンダーグレイマイカ, グレー, ノーブルグリーンマイカ, 緑色

  • マツダ ビアンテ

    個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン

    マツダ ビアンテ

    個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2／3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。（2008.7）

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4715×1770×1835, 4715×1770×1855

    カラー

    サンライトシルバーメタリック, シルバー, ブリリアントブラック, 黒, クリスタルホワイトパールマイカ, 白, ストーミーブルーマイカ, 紺色, 青色, メトロポリタングレーマイカ, グレー, ライラックシルバーメタリック, 紫色, チリオレンジマイカ, オレンジ色

  • マツダ プレマシー

    ファミリア用のプラットフォームを利用して誕生したミニバン

    マツダ プレマシー

    ファミリア用のプラットフォームを利用して誕生したミニバン。全長約4.3mというコンパクトなボディながら5人乗りに加えて、7人乗りの3列シート車もラインナップ。2列目のシートはロングスライド＆水平に倒すことが可能なスペースアップ機構を装備。3列目はエマージェンシー用と考えたほうがいいが、簡単に取り外しができるため、荷物や乗車人数に合わせたアレンジが可能だ。コラムシフトの採用などにより前後、左右にウォークスルーができるのも便利だ。エンジンは1.8Lの直4のみで、駆動方式はFFと4WDが用意されている。（1999.4）

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4295×1695×1570, 4320×1695×1590

    カラー

    ブラックマイカ, 黒, トワイライトブルーマイカ, 青色, ピュアホワイト, 白, ミスティックブロンドマイカ, オレンジ色, カリビアンブルーメタリック, セイシェルグリーンメタリック, 緑色, ハイライトシルバーメタリック, シルバー

  • マツダ プレマシー

    初代は5ナンバーサイズであったが、2代目となってボディサイズが拡大され、3ナンバーワゴンへと“成長”した

    マツダ プレマシー

    初代は5ナンバーサイズであったが、2代目となってボディサイズが拡大され、3ナンバーワゴンへと“成長”した。大型化はもちろん車内空間の拡大に寄与するもの。一見2+2+2のように見えるシート配列は、実は助手席側2列目シート座面下に「カラクリシート」と呼ばれる7番目のシートが収納されており、れっきとした7シーターミニバンだ。大きな荷物を積み込む時には“ワンタッチフォールドダウン”付きの3列目シートを倒すことで広い荷室を確保。両側リアスライドドアは電動タイプもオプション設定される。エンジンは2Lと2.3Lの直4DOHCで組み合わされるミッションは4AT。FFのみの設定だ。(2005.2)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4505×1745×1615, 4505×1745×1650, 4555×1745×1615, 4555×1745×1650, 4580×1745×1615, 4580×1745×1650

    カラー

    ストラトブルーマイカ, 青色, サンライトシルバーメタリック, シルバー, アークティックホワイト, 白, ブリリアントブラック, 黒, カーボングレーマイカ, グレー, クラシックレッド, 赤色, プラチナムシルバーメタリック, ファントムブルーマイカ, ステラシルバーメタリック, スノーフレイクホワイトパールマイカ, カーディナルレッドマイカ

  • マツダ ボンゴフレンディ

    マツダ ボンゴフレンディ

    電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ（AFT）を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート（2列目、3列目）の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。（1995.6）

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4585×1690×1960, 4585×1690×2090, 4585×1720×2090

    カラー

    シルバーストーンM＆サイレントシルバーM, シルバー, ブリリアントブラック＆サイレントシルバー, 黒, ニートグリーンMc＆サイレントシルバーM, 緑色, ソロモンブルーMc＆サイレントシルバーM, 青色, ボルドーマイカ＆サイレントシルバーM, 赤色, ブリリアントブラック, シルバーストーンメタリック, ボルドーマイカ, 紫色, ニートグリーンマイカ, ソロモンブルーマイカ, シャストホワイト, 白, グリースグリーンメタリック

  • マツダ ユーノスカーゴ

    ボンゴやフォード・スペクトロンの兄弟車となる1BOXタイプのミニバン

    マツダ ユーノスカーゴ

    ボンゴやフォード・スペクトロンの兄弟車となる1BOXタイプのミニバン。全長4330mm、全幅1645mmと比較的コンパクトなボディが特徴だが、室内には3列シートが設置される。基本的な仕様はボンゴでいうところのミドルルーフ仕様で乗車定員は8名。エンジンは2Lのガソリンと、同じく2Lのディーゼルターボの2種類を用意。ガソリン車は2WD（FR）のみで、ディーゼル車にのみパートタイム4WDモデルが設定されている。グレードはシンプルで、ガソリン／ディーゼルとサンルーフの有無という4モデル構成。ミッションはそれぞれのモデルに5MTと4ATが用意されている。（1990.2）

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4330×1645×1925, 4330×1690×1975, 4330×1645×1930, 4330×1690×1980

    カラー

    グレイスフルレッドMc/SシルバーMc, 赤色, シルバー, ブリリアントブラック/SシルバーMc, 黒

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ミニバン マツダに関するQ&A

車のメーカーに対してどんなイメージを持っていますか？主にマイ...

車のメーカーに対してどんなイメージを持っていますか？主にマイナスイメージでお願いします。ちなみに自分は以下の通りです。トヨタ：拝金主義。お客よりお金が大事♪平凡な車。日産：パワー厨ホンダ：厨房。ミニバンメーカーの分際で走りを謳う。マツダ：プジョーのデッドコピー。三菱：ぶさいくな車。スバル：変態。以上になります。あぁ、石を投げないでください。（笑）皆さんは自動車メーカーに対してどういうネガティブなイメージを持っていますか？あまり本気にならない程度でお願いします。

2010/03/06 03:03:08

最初の車について同じような質問を以前もしましたが、条件が変わ...

最初の車について同じような質問を以前もしましたが、条件が変わり、また説明不足となったのでもう一度質問させていただきます。http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1337267478以前の質問です。父が家族用にプレマシーを発注しました。なので家族を乗せる用途には使わないと思いますが、結局4人以上で乗る場合が多くなると思うので、ワゴンかミニバンにしようと思ってます。また駐車場に関しては、今日普通にアコードワゴンとステップワゴンが停まっていたので問題ないと思います。条件として前述のほか1.スキーやスノボを積む台が乗せられること→大学生になって、多分家族と以外でもいくと思います。2.縮めても2mほどある旗竿が積める事→車外に乗っけてもかまいませんが、その場合雨などの対策が必要になってきます。3.高速道路などでも(ある程度)安定すること→今年からは親の友人家族と行くグループ旅行に、自分の車も投入することになると思います。そのときに長距離(地元福井から、今年の予定では和歌山)を走るのに、ある程度の安定性があったほうが自分としては安心です。また恐らく自分入れて4人以上は乗ると思います。4.自分は重心が低くて、屋根もある程度低い車が好みです。ヴォクシーやステップワゴンなどは自分の好みではないです(持っている方、ごめんなさい)。また、小さい頃からホンダが好きで(理由はありません…)、多分ホンダ以外は当て馬になると思います。の4つです。候補としてホンダ…オデッセイ/ストリーム/エアウェイブ/アコードツアラートヨタ…ウィッシュ/アイシス/RAV4マツダ…アテンザツーリングワゴンの8車種を考えています。以上の条件で、すでに乗っていらっしゃる方、車に詳しい方のご教授を仰ぎたいと思います。また上記の候補以外でも、お勧めがありましたらお教えください。我侭言ってスミマセン。

2010/02/27 11:02:48

ステーションワゴンorミニバン、最初の車について春から大学生...

ステーションワゴンorミニバン、最初の車について春から大学生の18歳です。今は自動車学校に通ってます。春から通う大学ですが、自宅通学でかなり遠距離(20㎞くらいかな?)、車で通学になります。ただ、家の車は仕事や買い物などで毎日使うので借りるのは難しいという状態です。自分用の候補をワゴンとミニバンの数車種に絞ったんですが、まだ実車に乗る教習すらしてないので、絞るのに困ってます。乗ったことのある方のご指南を仰ぎたいと思います。ストリーム(7人乗り仕様)オデッセイ…ちょっと背伸びしずぎかなぁと思ってます。ウィッシュ…ストリームと同クラス、燃費もいいと言われてますが、どうなんでしょう?アコードツアラー…いきなり買うには高級すぎるとは思いますが、いつかは乗りたい…と考えてます。アイシスレガシィアテンザスポーツワゴンプレマシーエアウェイブこの8車種です。ホンダ、トヨタ、スバル、マツダと分かれてますが、ホンダ以外は当て馬のつもりです。今のところの用途は、父が10数年乗った三菱シャリオから、マークXに変えたので、その代わりに家族(5人)で乗れること。年に1回くらいの遠距離への旅行と、年に数回ずつのスキーとキャンプ・登山のため、荷物がたくさんつめることとルーフアルミラック/スキーホルダーを乗せられること。仕舞ったときでも2m以上になる旗竿をつめること。を条件に選びました。1.この中で皆様方のお勧めはどれでしょうか?その理由もあわせてお願いします。2.上記の条件を満たせる車は他にもありますか?3.皆さんのお勧めの車の予算もお願いします。4.皆さんの最初の車もご教授ください。年上の従姉妹と同じように、父方の祖父が買ってくれるという話です。また双子の弟はFiatの何とかって言うワゴンにする様です。上記の条件以外に、従姉妹や弟はそれなりの値段になった(或いは、そうなる)ので、軽やコンパクトではマズイと言われています。また、維持費に関してはバイトである程度の余裕を持って出せるという結論が出ました。最初の車としては生意気だと思ってますが、祖父がやる気満々で悲しませたく無くて…長文でスイマセン。

2010/02/26 04:02:09

タイヤのサイズダウン？について質問があります。現在、マツダM...

タイヤのサイズダウン？について質問があります。現在、マツダMPV２３Tの納車を待っています。この車はミニバンにもかかわらず２１５／５５R１８インチの扁平タイヤを採用しています。冬用タイヤの購入を考えているのですが、このサイズのスタッドレスタイヤは１社しか無く、乗り心地も考えて２１５／６０R１７インチにサイズダウンを考えています。しかし気になるのは、この車は前輪に１７インチのベンチレーテッドディスクブレーキを採用しています。車のことはあまり詳しくないのですが、この場合、１７インチのホイールは装着可能なのでしょうか？お詳しい方、よろしくお願いします。

2010/02/26 02:02:01

車（ミニバン）のことについて教えてください。７人乗りの車への...

車（ミニバン）のことについて教えてください。７人乗りの車への買い替えを検討しています。通常は家族４人（大人２人子ども２人）で乗りますが，時々おじいちゃんおばあちゃんも含めた６人で乗りたいと考えています。今は行楽などでの利用が主ですが，しばらくしたら往復３０ｋｍくらいの通勤にも使う予定です。今のところ・ホンダ フリード・マツダ プレマシーまたはビアンテを考えています。今日ホンダとマツダ，トヨタに行って話を聴き，カタログも頂いてきたのですが，他の自動車販売会社の７人乗りグレードの車種が分かりません。メーカー名と車名を教えていただければと思います。（トヨタではアイシスとエスティマを薦められました）車についてあまり詳しくありませんので，もしおすすめの車種などもありましたら教えてください。

2010/02/21 08:02:16

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