-
ルノー グランセニック
これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
- ボディタイプ
-
ミニバン
- ボディサイズ
-
4495×1810×1635
- カラー
-
アンゴラ・ベージュメタリック, ベージュ, ストーム・ブルーメタリック, 青色, エクリプス・グレーメタリック, グレー, フレーム・レッドメタリック, 赤色, オットマン・ブルーメタリック
Powered by カーセンサーラボ.net
ミニバン ルノーに関するQ&A
- ミニバンタイプの輸入車について。ルノーの本国のサイトで、日本...
-
ミニバンタイプの輸入車について。ルノーの本国のサイトで、日本に輸入されてないモデルでTrafficというのがあります。リアのドアが、観音開きのタイプとそうでないタイプがありました。あとオペルにも同じようなモデルがあります。いずれも斬新で格好良かったので並行輸入してでも手に入れて、日本で走らせることは可能ですか?。どれくらいのコストがかかりますか?
2009/12/25 04:12:18
- V6エンジンの名車がほとんど無い??? 私はそうは思いませ...
-
V6エンジンの名車がほとんど無い??? 私はそうは思いませんが、例のマンガで、そういう風に言っていました。 というかV6エンジンのファミリーカーやら名ミニバンや名SUVは多いと思うんですけどね。そもそも自動車用エンジンとしてはV8エンジンが最適ですから、 やはりV6エンジンは肩身が狭くなるのでしょう。 補足 多くの議論をありがとうございます。 私はV6エンジンの車を乗り継いで、今回もセカンドにV6選びました。 現代の主流はもちろんV6です アメ車もトヨタ、日産もベンツ、アウディも アルファロメオやプジョー、ルノー、シトロエンも大半がV6。 ツインターボのV6エンジンが理想的なレーシングエンジンというのも分かるが、 名車となるとV8,V12、ボクサー、ロータリー、直6、直4に なっちゃうんでしょうね。
2009/05/30 08:05:44
- 大型ミニバン大型サイズ・ミニバンの中で、ベンツのビアノ、ルノ...
-
大型ミニバン大型サイズ・ミニバンの中で、ベンツのビアノ、ルノーのエスパスかトラフィックが格好いいなと思っています。このクラスのミニバンで、他に良い車種はありますか?メーカーと車名を教えてください。
2008/07/20 10:07:37
- ヴェルファイアか、グランセニックかで迷っています。同じ7人乗...
-
ヴェルファイアか、グランセニックかで迷っています。同じ7人乗りの大型ミニバンなら、ヴェルファイア(トヨタ)やエリシオンプレステージ(ホンダ)などの背高タイプか、グランセニック(ルノー)やマークXジオ(トヨタ)など全高がやや低めで3列目が緊急用補助席タイプとなっていて、通常は4人でゆったり座るタイプのどちらが良いと思いますか?ちなみに普段は4人で乗ることが多いです。
2008/06/20 10:06:20
- ミニバン専門メーカーのホンダがルノーの血が入った日産セレナに...
-
ミニバン専門メーカーのホンダがルノーの血が入った日産セレナに上半期負けましたが・・・どうなんでしょう? 今の日産なんかまんまルノーだし、 TOYOTAは絶好調だけど車種が多過ぎてユーザが分散するからしょうがないとして ミニバン専門メーカーのホンダがこのザマはどうなんでしょう? もっともっとミニバン売ってF1マシンの開発費の足しにしたいのに・・・?
2007/07/27 10:07:59
Powered by Webサービス by Yahoo! JAPAN